涡轮流量计结构图

在管道中心安放一个涡轮，两端由轴承支撑。当流体通过管道时，冲击涡轮流量计叶片，对涡轮流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，涡轮流量计的旋转角速度与流体流速成正比。由此，流体流速可通过涡轮流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量。
涡轮流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮流量计叶片切割由壳体内永久磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、整形，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。

流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由永久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量或总量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：

式中：
f——脉冲频率[Hz]
k——传感器的仪表系数[1/m3]，由校验单给出。
Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h]
3600——秒时换算系数
每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定**中，k值设入配套的显示仪表中，便可显示出瞬时流量和累积总量。
液体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。
液体涡轮流量计广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气和低温流体等。
涡轮流量计输出信号为脉冲，易于数字化。涡轮流量计压力损失小，叶片能防腐，可以测量粘稠和腐蚀性的介质。
打造生与流速成反比的脉冲旌旗灯号，当流体颠末管道时，涡轮替量计的扭转角速度与流体流速成反比.在管道中心安放一个涡轮，由此，就会引起传感线圈中的磁通更改。传感线圈将检测到的磁通周期变幻信号送入前置放大器，同时亦将脉冲旌旗灯号送入频率电流转换电路，对旌旗灯号发展放大、整形，使涡轮替量计压制摩擦力矩与流体阻力矩而发生篡改。对涡轮番量计发作驱能源矩，
液体涡轮流量计的叶片，当涡轮流量计叶片切割由壳体内永世磁钢发生发火的磁力线时，流体流速可经过涡轮流量计的窜改角速度失去，将脉冲旌旗灯号转换成模拟电流量，对定然的流体介质粘度，涡轮替量计的转速经过装在机壳外的传感线圈来检测。两端由轴承支撑。从而大要较量争论失掉经由过程管道的流体流量。在不一定的流量领域内，进而批示霎时流量值。送入单元换算与流量积算电路取得并透露表现堆集流量值

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